北捷隨機砍人專題
今天，東京至少隨時備有182專屬在醫院外執行緊急醫療的救護團隊，配備近2千位緊急醫療技術員，並有24小時值勤的醫師負責提供救護團隊的專業支援。
大 小和台北市類似、人口有250萬的韓國第四大城大邱市，曾經在2002年世界盃足球賽舉行部分比賽，2003年8月在籌備世界大學運動會之前，卻在2月 18日上午發生重大慘劇；曾經當流動小販、貨車司機和計程車司機的中年男子金大漢，在前一年因中風失去工作能力，患了嚴重憂鬱症多次企圖自殺，更曾聲稱要 燒死治療的醫生。當天他搭乘前往大邱車站的地鐵，用牛奶瓶裝著汽油縱火。
因車廂座位易燃且產生臭氣，加上著火車廂正好對面列車駛近，火勢一發不可收拾，整個車站瞬間陷入火海，造成最少198人被大火燒死或濃煙嗆死，數百乘客受傷。事後生還者和受害者家屬控訴地鐵公司危機處理能力低落，才造成這起東京地鐵毒氣事件後東亞最慘重的地鐵事故。
多年來台北捷運一直是大台北人的驕傲，也大大提升台北成為國際都會的能量，台北捷運更是百萬人天天生活的核心，但也同時提供了更多有意犯罪分子犯案的環境；台北捷運真的必須馬上大幅提升安全管理了。
作者：張武修教授（臺北醫學大學）
大臺北捷運系統連續兩年發生失意男單人持刀即可闖入車站傷害無辜乘客事件，去年5月鄭捷一人即驚嚇全臺灣；前兩周再添一件，雖無大死傷，卻對台北市生活旅遊安全亮起刺眼紅燈，柯和朱兩市長應該要積極設法避免下一個更嚴重悲劇發生。
日本二戰後最嚴重的人為地鐵意外事件發生在20年前(1995年)3月21日，當天上午七點東京數百萬市民慣例擠進地鐵上班上學，日本異教奧姆真理教主麻原 彰晃為了分散警方對他組織的搜索，啟動親密手下至少10位分成五組，鎖定開往日本政治中樞的霞關(中央政府、皇居所在)和永田町(日本國會、首相官邸)的 三條地鐵線，以不到一公斤的神經劇毒液狀沙林毒藥，用簡單報紙包裹，同時進入地鐵車廂啟動襲擊，歹徒們小心地用雨傘尖頭戳破放在地上的毒藥塑膠袋，隨即離 開車廂，一會兒沙林毒氣已造成車廂和月台上許多乘客立即性神經功能喪失昏倒或看不見，紛紛躺臥在如戰場的月台上；警方和安全人員幾分鐘後趕到，前後出動 688部救護車，超過5千5百多人送到醫院，17位病危，980位發生長期嚴重視覺異常，最後13人死亡，6千多人輕重傷。
檢討東京地鐵事發，現場管理部門無法快速有效管控並停下帶有毒氣的車廂前進，造成更多其他節車廂乘客接觸到毒氣；醫療救護也亂成一團，不少醫院拒收病患，多數醫院對 沙林毒害亦毫無經驗，多數急診室未備抗毒劑，只有一家醫院因曾權充野戰演習，能讓收留的6百多病患無一傷亡；醫療單位能否及早幫受害者除汙並施打防毒劑， 對受害者的存活最為關鍵。最為痛心的是，日本政府在事前長期漠視出現恐怖活動的可能，地鐵未曾有適當安全防衛，人員訓練嚴重不足；傷亡出現數十分鐘後仍不知沙林毒氣的危害，有兩位執勤人員甚至用報紙蓋住破漏的毒液，繼續讓載毒的車廂前駛。
大臺北捷運系統連續兩年發生失意男單人持刀即可闖入車站傷害無辜乘客事件，去年5月鄭捷一人即驚嚇全臺灣；前兩周再添一件，雖無大死傷，卻對台北市生活旅遊安全亮起刺眼紅燈，柯和朱兩市長應該要積極設法避免下一個更嚴重悲劇發生。
日本二戰後最嚴重的人為地鐵意外事件發生在20年前(1995年)3月21日，當天上午七點東京數百萬市民慣例擠進地鐵上班上學，日本異教奧姆真理教主麻原 彰晃為了分散警方對他組織的搜索，啟動親密手下至少10位分成五組，鎖定開往日本政治中樞的霞關(中央政府、皇居所在)和永田町(日本國會、首相官邸)的 三條地鐵線，以不到一公斤的神經劇毒液狀沙林毒藥，用簡單報紙包裹，同時進入地鐵車廂啟動襲擊，歹徒們小心地用雨傘尖頭戳破放在地上的毒藥塑膠袋，隨即離 開車廂，一會兒沙林毒氣已造成車廂和月台上許多乘客立即性神經功能喪失昏倒或看不見，紛紛躺臥在如戰場的月台上；警方和安全人員幾分鐘後趕到，前後出動 688部救護車，超過5千5百多人送到醫院，17位病危，980位發生長期嚴重視覺異常，最後13人死亡，6千多人輕重傷。
檢討東京地鐵事發，現場管理部門無法快速有效管控並停下帶有毒氣的車廂前進，造成更多其他節車廂乘客接觸到毒氣；醫療救護也亂成一團，不少醫院拒收病患，多數醫院對 沙林毒害亦毫無經驗，多數急診室未備抗毒劑，只有一家醫院因曾權充野戰演習，能讓收留的6百多病患無一傷亡；醫療單位能否及早幫受害者除汙並施打防毒劑， 對受害者的存活最為關鍵。最為痛心的是，日本政府在事前長期漠視出現恐怖活動的可能，地鐵未曾有適當安全防衛，人員訓練嚴重不足；傷亡出現數十分鐘後仍不知沙林毒氣的危害，有兩位執勤人員甚至用報紙蓋住破漏的毒液，繼續讓載毒的車廂前駛。
今天，東京至少隨時備有182專屬在醫院外執行緊急醫療的救護團隊，配備近2千位緊急醫療技術員，並有24小時值勤的醫師負責提供救護團隊的專業支援。
大 小和台北市類似、人口有250萬的韓國第四大城大邱市，曾經在2002年世界盃足球賽舉行部分比賽，2003年8月在籌備世界大學運動會之前，卻在2月 18日上午發生重大慘劇；曾經當流動小販、貨車司機和計程車司機的中年男子金大漢，在前一年因中風失去工作能力，患了嚴重憂鬱症多次企圖自殺，更曾聲稱要 燒死治療的醫生。當天他搭乘前往大邱車站的地鐵，用牛奶瓶裝著汽油縱火。
因車廂座位易燃且產生臭氣，加上著火車廂正好對面列車駛近，火勢一發不可收拾，整個車站瞬間陷入火海，造成最少198人被大火燒死或濃煙嗆死，數百乘客受傷。事後生還者和受害者家屬控訴地鐵公司危機處理能力低落，才造成這起東京地鐵毒氣事件後東亞最慘重的地鐵事故。
多年來台北捷運一直是大台北人的驕傲，也大大提升台北成為國際都會的能量，台北捷運更是百萬人天天生活的核心，但也同時提供了更多有意犯罪分子犯案的環境；台北捷運真的必須馬上大幅提升安全管理了。
