忠孝復興站若是發生像英國地鐵國王十字站大火

 不再慢慢爬升 北捷試加快忠孝復興站電扶梯速度 - 生活 - 自由時報電子報
拿手錶測試過 的確要走長達90秒

忠孝復興站每分鐘平均運送約90-121位旅客
若是發生像英國地鐵國王十字站大火
造成了31人死亡
北捷可能發生踩踏致死

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不再慢慢爬升 北捷試加快忠孝復興站電扶梯速度

 

北捷忠孝復興站連繫板南線與文湖線轉乘的電扶梯，今起試行加快電扶梯速度。（資料照）

2017-04-01  14:47 〔即時新聞／綜合報導〕台北捷運忠孝復興站連繫板南線與文湖線轉乘的電扶梯，是北捷現行車站中最長的，搭乘時間自然也比較長。北捷從今起嘗試把手扶梯速度加快，希望能加速人潮運送。

• 由於電扶梯加快，北捷也特別在站內增加告示提醒旅客。（擷自台北捷運網站）

忠孝復興站位在北市東區鬧區，同時也是板南線與文湖線的轉運站，進出旅客人次多。但由於板南線位在地下段，文湖線位在高架段，兩線轉乘都需要透過超長的電扶梯進行旅客運送。
根據北捷統計，忠孝復興這段超長的高揚程電扶梯，平均每日運送9萬6000人次轉乘旅客。北捷為了縮短旅客搭乘時間、紓解人潮，自4月1日起加快手扶梯運行速度，先行試辦3個月，再試成效研議續辦可行性。
忠孝復興站高揚程電扶梯原本運行速度為每秒0.5公尺，搭乘一趟所需時間約90秒，每分鐘平均運送約90位旅客。加快速度後，速度提升到每秒0.65公尺，搭乘一趟的時間則縮短成約70秒，每分鐘平均運送旅客也拉高到121位旅客，北捷預估，調整後運輸量可增加30%。
由於電扶梯加快，北捷也特別在站內增加告示提醒旅客，搭乘電扶梯時，務必要「緊握扶手、站穩踏階、互相禮讓」，來維護自身安全。目前加快電扶梯速度也僅在忠孝復興站兩線轉乘用電扶梯試行，其他車站及忠孝復興站的其他電扶梯速度則維持不變。